기술 자료

사설 도박 사이트 배선판의 고속 대용량 메모리(DDR) 인터페이스에 대한 참고 사항

소개

사설 도박 사이트

고속 FPGA 및 여러 DDR-SDRAM을 사용하는 보드 설명

이 보드의 특징은
1. 고속·고밀도의 FPGA가 탑재하고 있다
2. DDR·SDRAM(DIMM)이 복수 탑재되어 있다
3. 고속 시리얼 통신 라인이 있다.
입니다.

기판 외부와 대용량 데이터 전송을 수행하는 경우가 많다고 생각됩니다

이러한 기판에 요구하는 것은
● 신호 파형 품질
●전원 품질
● 방사 노이즈 억제
입니다.

사설 도박 사이트 개발 흐름

사설 도박 사이트

이러한 고속·대용량 메모리를 탑재한 사설 도박 사이트 배선판 개발의 흐름을 설명합니다

패턴의 특성 임피던스를 어떻게 해야 하는가?

요구 사양에 따른 사설 도박 사이트 사양 검토가 있습니다

DDR 인터페이스나 고속 차동 사설 도박 사이트에는 특성 임피던스의 정합이 요구됩니다

(이는 기판 제조업체로부터 정확한 정보가 필요함)

이 단계에서 사전 시뮬레이션을 수행하여 사설 도박 사이트 각각의 토폴로지를 결정합니다

그리고 사전 시뮬레이션에서 결정한 토폴로지를 반영합니다

사설 도박 사이트가 완료되면 사설 도박 사이트의 타당성을 확인하기 위해 사후 시뮬레이션을 수행합니다

테스트 쿠폰으로 특성 임피던스를 실측(보장)한 후

기초 지식(1)

기본 지식 부분에서 살펴보겠습니다

임피던스 불일치로 인해 발생하는 일

수신기의 소자 사이에 저항 등을 삽입하여 일치시킵니다

수신기에서 반사된 신호를 드라이버 부분에서 완전히 소모

드라이버에서 출력되는 신호를 수신기 측의 저항으로 모두 소모
GND 또는 종단 기준 전위에 연결)

드라이버부 출력 임피던스(Zs)에 의해 최적값을 구합니다

기초지식(2)

사설 도박 사이트 인출 등의 사양을 사설 도박 사이트 토폴로지라고 합니다

특히,
병렬 종단 저항 위치 및 저항 값
② 직렬 종단 저항으로부터 사설 도박 사이트 분기점까지의 거리
③ 병렬 종단 저항으로부터 수신기까지의 거리
④ 사설 도박 사이트의 특성 임피던스
등이 이것에 해당합니다.

분기 방법만 변경하면 파형이 크게 변합니다

최적의 토폴로지를 얻는 방법으로 미리 시뮬레이션을 활용하는 방법이 있습니다.

기초 지식(3)

DDR 메모리가 장착된 보드에는

이들은 슬라이드에 나타났습니다.

또한 게시된 디자인 가이드를 참조하여 문제 해결을 위해 노력해야 합니다

시뮬레이션에서 확인이 매우 중요하다는 것을 덧붙여 둡니다

사설 도박 사이트 사양 결정(1)

전원 종류도 다양합니다.

종료 전원과 신호 기준 전원의 전위는 동일하지만

더 많은 전원이 필요하며 AW 사설 도박 사이트의 어려움이 증가합니다

사설 도박 사이트 사양 결정(2)

다음에 층 구성안입니다.

12층의 예를 보았습니다

L9)를 GND층으로 함으로써 신호선에 대한 리턴 패스 확보에 유리합니다

사설 도박 사이트 특성 임피던스

스트립 라인은 슬라이드와 같은 계산식(이론식)에서 구할 수 있습니다
사설 도박 사이트 특성 임피던스 계산

스트립 선로는 임피던스가 낮습니다

스트립 선로가 상하 기준 레이어(GND 레이어)에 대한 용량성분을 갖기 때문

사설 도박 사이트 특성 임피던스(실제)

사설 도박 사이트 특성 임피던스에 얼마나 영향을 미치는지 계산해 보세요

마이크로 스트립 라인에서 절연층이 -10%인 0

스트립 라인에서도 마찬가지입니다

마이크로 스트립 선로에서 사설 도박 사이트 폭 등의 사양이 가장 가까운 기판 사설 도박 사이트의 특성 임피던스를 실측하면 67

같은 스트립 라인 라인에서 우리의 입증된 가까운 사양에서는

계산식(이론식)에서 얻은 사설 도박 사이트의 특성 임피던스와 실제로 작성한 기판의 사설 도박 사이트의 특성 임피던스는

우리는 회사의 제품에 사설 도박 사이트 특성 임피던스를 보장합니다.

전파 지연 시간 정보

전기도 진공 중(공기에서도 거의 동일)이면 빛과 같은 속도입니다

에서는 사설 도박 사이트 배선에서는 어떨까요?

사설 도박 사이트 배선판의 외층을 배선한 마이크로 스트립 선로와 스트립 선로에서 전파 속도에 차이가 있다는 것입니다

유효 비유전율이 기판 재료의 비유전율과 거의 같다

상반부는 레지스트와 공기라는 구조로 실효비유전율은 간단하게 슬라이드에 기재된 계산식으로 구할 수 있습니다

아무리 고정밀도의 등장 사설 도박 사이트을 실시해도 사설 도박 사이트층이 다르면 스큐가 발생합니다

각 그룹에 대해 동일한 사설 도박 사이트층이 되도록 하는 제약을 마련해야 합니다

전파 지연 시간 측정

이전 전파 지연 시간 차이를 측정해 봅시다

사설 도박 사이트의 한쪽 끝에서 입력한 가파른 상승 에지의 스텝 펄스의 투과 ​​시간을 다른 출력 파형을 관측하는 것으로 얻는 방법입니다

측정 결과는
마이크로 스트립 선로에서는 717psec/110mm(652psec/100mm)
스트립 선로에서는 802psec/110mm(745psec/100mm)
이 되었습니다.

스트립 선로는 마이크로 스트립 선로보다 약 12% 느립니다

계산 결과와 마찬가지로 사설 도박 사이트층이 다르면 속도(또는 전파 지연 시간)에 차이가 발생하는 것을 확인할 수 있었습니다

사전 시뮬레이터를 활용한 토폴로지 결정

지금까지의 슬라이드에서는 기초 지식에 해당하는 부분을 설명했습니다

실제 사설 도박 사이트에 반영하는 내용을 설명하겠습니다

종단 저항을 추가·삭제 등을 변경하는 등 회로도의 확인 및 변경과 패턴 사설 도박 사이트를 실시하기 위한 제약 조건을 도출하는 것입니다

임피던스 불일치가 있더라도 파형 품질로 허용되는 사설 도박 사이트를 수행합니다

토폴로지를 추출하는 것이 중요합니다

패턴 사설 도박 사이트를 시작하기 전에 위의 허용점을 명확히 하고 패턴 사설 도박 사이트 시의 조건으로 하는 것으로

사전 시뮬레이션 예제

사전 시뮬레이션 예제를 사용해 보세요.

파형 품질에 큰 영향을 미칩니다

이번 시뮬레이션에서는 메모리 컨트롤러 출력(드라이브 힘)

패턴 사설 도박 사이트의 조건이 됩니다

등장 사설 도박 사이트

패턴 설계 제약으로 등장 사설 도박 사이트 지정이 있습니다

이 사양도 최적으로 수행해야 합니다

'완전 등장'으로 표시될 수 있지만
·사설 도박 사이트 길이가 길어진다.
· 등장 사설 도박 사이트 작업으로 설계 납기에 영향을 미친다
· 경우에 따라서는 크로스토크에 영향을 미치는 오작동
과 같은 악영향을 미칠 수 있습니다.

또한 DQS와 DQ와 같은 그룹마다 각 성격에 따라 등장 사설 도박 사이트 지침을 지시해야 합니다

CK의 차동 쌍 사설 도박 사이트의 등장 사설 도박 사이트과 DQS를 기준으로 한 DQ의 등장 사설 도박 사이트에서는

완전히 긴 사설 도박 사이트이 반드시 최상의 사설 도박 사이트이 아님을 인식해 주세요

전원 배치

주소 데이터와 같은 사설 도박 사이트 외에도 전원 시스템의 배치에 주의해야 합니다

이미 슬라이드에서도 설명했지만

Vref는 신호선의 기준 전위로 제공됩니다

다른 전원 및 사설 도박 사이트의 영향을 받지 않도록 배치

DDR은 다중 비트 버스 라인을 사용하므로

베타플레인에서 공급이 필요합니다

전송선 시뮬레이션 기술(포스트 시뮬레이션)

그 사설 도박 사이트 데이터로 기판 제조 작업으로 진행해도 좋은지 최종 심판을 하기 때문

완료된 패턴 사설 도박 사이트 데이터로 기판 제조를 수행할지 여부를 결정하기 위해 수행

주어진 개발 스케줄에서 안정적인 동작을 수행하는 기판 제조로 진행합니다

기판 제조(1)

패턴 사설 도박 사이트가 완료되면

요구한 특성 임피던스의 사설 도박 사이트 배선을 얻으려면
① 고정밀 기판 사양 검토
② 위의 사양을 실현하기 위한 제조
의 두 점이 필요합니다.

슬라이드 9의 임피던스 수식의 변수로

절연층 두께를 고정밀도로 제어하기 위한 당사의 설비를 소개하겠습니다

슬라이드 장비는 인쇄 사설 도박 사이트판을 적층하는 프레스 기계입니다

주위에 질소 가스를 주입하여 모든 방향에서

고정밀도 특성 임피던스 제어 가능

기판 제조(2)

마지막으로 품질 보증입니다.

특성 임피던스 제어를 요구하는 사설 도박 사이트 배선판은

이것을 TDR(Time Domain Reflectometry)로 실측하는 것으로 보증하겠습니다

일반적으로 ±10% 범위에서 테스트 쿠폰의 특성 임피던스를 실측 보장

특성 임피던스 오차가 파형에 미치는 영향은

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